La durée de vie normale d’une batterie de voiture se situe aux alentours des cinq ans. Seul son emploi fera varier la date de son remplacement, à savoir la température, le nombre de recharges, l’utilisation régulière, … Et quand le moment vient de la changer, il est toujours bon de savoir le faire soi-même pour éviter de la main-d’œuvre facturée en garage environ 30 €. Changer une batterie auto n’est pas compliqué, mais cela requiert quelques explications préalables Voici donc un tutoriel simple des premiers signes de faiblesse de l’accumulateur aux vérifications à faire une fois le montage effectué. Remplacement d’une batterie ce qu’il faut savoir Les signes avant-coureurs Lorsqu’une batterie est en fin de vie, vous pouvez constater les phénomènes suivants voyant rouge de la batterie sur le tableau de bord difficultés à démarrer, ralenti du régime moteur froid légèrement instable ouverture des portes électriques laborieuse Acheter une nouvelle batterie et se débarrasser de l’ancienne Il va donc falloir se procurer une nouvelle batterie, pour cela on fera attention à bien choisir la bonne avec le bon voltage 12 volts sur la plupart des véhicules de tourisme, 6 volts sur un véhicule de collection et 24 volts pour les véhicules industriels et militaires la bonne capacité exprimée en ampère x heure 60 Ah, 63Ah, 100 Ah, … la puissance de démarrage exprimée en ampère 280A, 610A, … Pour connaître ces valeurs, il suffit de regarder les valeurs inscrites sur la batterie usagée ou alors de se tourner vers la rue technique, un garage.. Pour le choix du magasin, Norauto présente l’avantage d’avoir un choix assez fourni et de récupérer l’ancienne batterie obligation pour les professionnels depuis 2001 tout en offrant un bon d’achat de 10 € et une vérification gratuite sur laquelle nous reviendrons ci-après. Appréciable. Faire le changement sur une Peugeot 1007 essence Si la procédure peut sembler enfantine, cela demande tout de même quelques explications que voici avec la marche à suivre détaillée Première étape ouvrir le capot de la 1007 grâce à la trappe située sous le volant. Une batterie de Peugeot 1007 recouverte de son cache en plastique Ensuite, il faut retirer le cache batterie On commence par tirer doucement et légèrement vers soi et vers le haut sur la partie devant nous. La deuxième partie s’enlève en tirant vers le haut tout en faisant des gestes vers l’avant et vers l’arrière pour sortir le plastique de ses crans Il s’agit maintenant de retirer les deux câbles reliés à la batterie La batterie Varta d’origine sur la Peugeot 1007 essence a tenu sept ans il s’agit ci-dessus d’une neuve ! Commencer par la masse de couleur noire borne moins qui demande une clef de 8 pour desserrer l’anneau qui retient la batterie afin d’éviter tout court-circuit On passe ensuite à la borne plus de couleur rouge Aucun outil n’est nécessaire, il suffit de soulever la languette Et voilà ! Il se peut qu’il y ait un peu de graisse électrique évitant la corrosion et la présence de sulfate Les câbles de votre batterie sont détachés, mais cette dernière est encore prisonnière dans son emplacement La batterie est presque libérée, il faut maintenant réaliser encore quelques manipulations avant de l’extraire. a rester appuyé sur la languette longeant la batterie sur le côté droitb tirer la batterie vers le haut, elle est très lourde et la batterie Varta d’origine ne propose pas de poignée pour faciliter l’opérationc si les étapes précédentes ne sont pas concluantes, retirer ce bloc rectangulaire qui longe la batterie sur la gauche pour dégager de l’espace et faire basculer la batterie avant de l’extraire Vous avez réussi ! Il faut maintenant faire les étapes inverses en prenant soin de brancher cette fois-ci la borne positive puis négative. Faire vérifier l’ensemble Pour garder l’esprit tranquille, Norauto propose gratuitement de vérifier le bon fonctionnement de la batterie après qu’elle ait été posée. A ne pas oublier ! Apprenez également comment entretenir votre batterie et ajouter un interrupteur pour lutter contre le vol. Partagez vous aussi votre expérience à ce sujet via les commentaires ci-dessous ! Adrien Sallé Intéressé par l'automobile depuis mon plus jeune âge, je suis le fondateur du site Abcmoteur me permettant de continuer à faire vivre ma passion et à la partager avec vous. Ici, tout sujet peut être abordé, du moment qu'il soit en rapport avec la thématique l'automobile ! Articles susceptibles de vous intéresser